Bandung Bangun Ekonomi Digital dari Angkot Listrik

 Salah satu bidang yang dapat dikembangkan adalah aset yang ditokenisasi atau real world asset tokenization. Melalui pendekatan tersebut, aset dunia nyata dapat direpresentasikan secara digital menggunakan teknologi blockchain dengan mekanisme yang disesuaikan dengan ketentuan yang berlaku.

 Sabdo juga menyebut peluang pengembangan instrumen digital seperti stablecoin rupiah atau NIDR sebagai bagian dari perkembangan ekosistem ekonomi digital Indonesia. Namun, pengembangan instrumen keuangan digital tentu membutuhkan kerangka regulasi dan pengawasan sesuai ketentuan yang berlaku.

 “Kota Bandung tidak cukup hanya mengatakan ingin menjadi PFI. Harus ada proposal yang solid kepada pemerintah pusat bahwa Bandung memang siap,” kata Sabdo.

 Kolaborasi antara Pemkot Bandung, Kopamas, pelaku industri kendaraan listrik, penyedia infrastruktur, serta pengembang teknologi tersebut menunjukkan bahwa Bandung Angkot Utama dirancang tidak semata-mata sebagai proyek penggantian kendaraan konvensional dengan kendaraan listrik.

 Program tersebut ditempatkan sebagai bagian dari pembangunan ekosistem transportasi yang terhubung dengan sistem ekonomi dan teknologi digital. Kendaraan menjadi salah satu komponen, sementara baterai, pengisian daya, pemeliharaan, keselamatan, pembayaran digital, pengelolaan operasional, dan konektivitas antarmoda menjadi bagian lain dari ekosistem tersebut.

 Dari sisi transportasi, kehadiran Bandung Angkot Utama diarahkan untuk memperkuat fungsi angkot sebagai angkutan pengumpan. Posisi tersebut penting karena sistem transportasi perkotaan membutuhkan koneksi antara moda transportasi berkapasitas besar dengan kawasan permukiman dan pusat aktivitas masyarakat.

 Dengan konsep tersebut, angkot listrik diharapkan dapat mengisi celah konektivitas antara jaringan BRT dan berbagai simpul transportasi lainnya. Integrasi tersebut mencakup koneksi dengan kereta cepat, kereta antarkota, jalan tol, bandara, serta jaringan transportasi perkotaan.