Halte BRT Cicadas di Tengah Jalan Picu Keluhan, Farhan Janji Kawal Keselamatan

Pembangunan halte di tengah jalan ternyata bukan hanya terjadi di Cicadas. Farhan menyebut terdapat 28 halte yang dirancang berada di koridor utama BRT atau berada di tengah jalan.

 "Jangan khawatir, total semuanya 28 halte on koridor," katanya.

 Artinya, persoalan yang muncul di Cicadas berpotensi menjadi gambaran tantangan yang juga harus diantisipasi pada halte-halte lain dengan konsep serupa.

 Karena itu, aspek desain, keselamatan penumpang, akses pejalan kaki, kelompok disabilitas hingga rekayasa lalu lintas menjadi pekerjaan penting yang harus disiapkan sejak awal.

Kurangnya Sosialisasi Jadi Persoalan

Menurut Farhan, salah satu sumber keluhan masyarakat saat ini bukan hanya konstruksi fisik, tetapi juga minimnya informasi mengenai pembangunan BRT.

Masyarakat, kata dia, perlu mendapatkan penjelasan mengenai tahapan pembangunan, durasi pekerjaan, perubahan arus lalu lintas, lokasi halte, hingga alternatif mobilitas selama konstruksi berlangsung.

"Betul. Itu sebabnya saya meminta kepada BRT melakukan sosialisasi lebih masif ke seluruh warga. Karena yang tahu teknis pengerjaan semuanya BRT. Kalau saya kan mewakili warga," ujar Farhan.

Ia meminta pengelola BRT tidak hanya memberikan informasi kepada pemerintah, tetapi juga berkomunikasi langsung dengan warga yang terdampak.