Halte BRT Cicadas di Tengah Jalan Picu Keluhan, Farhan Janji Kawal Keselamatan 12 Sep 2026 Gelombang Tinggi Dibalik Misteri Hilangnya 5 Jurnalis di Selat Sunda 12 Sep 2026 260 Warga Kabupaten Bandung Terima Bantuan Becak Listrik dari Presiden Prabowo 12 Sep 2026 Drama Menit Akhir! Persija Bungkam Persib 2-1 di GBK 12 Sep 2026 Jurnalis Sukabumi Gelar Doa Bersama untuk Lima Wartawan yang Hilang 12 Sep 2026 Persib Bandung Tertinggal 0-1 dari Persija di Babak Pertama 12 Sep 2026 VinFast Siapkan 27 Showroom EV di Filipina 12 Sep 2026 Thailand Percepat Investasi Industri US$3,66 Miliar 12 Sep 2026 Kasus Dugaan Korupsi di BJB: Mengapa Ridwan Kamil Belum Tersangka? 12 Sep 2026 Jejak Delapan Orang Hilang di Selat Sunda, Pencarian di Tengah Ancaman Krakatau 12 Sep 2026 Halte BRT Cicadas di Tengah Jalan Picu Keluhan, Farhan Janji Kawal Keselamatan 12 Sep 2026 Gelombang Tinggi Dibalik Misteri Hilangnya 5 Jurnalis di Selat Sunda 12 Sep 2026 260 Warga Kabupaten Bandung Terima Bantuan Becak Listrik dari Presiden Prabowo 12 Sep 2026 Drama Menit Akhir! Persija Bungkam Persib 2-1 di GBK 12 Sep 2026 Jurnalis Sukabumi Gelar Doa Bersama untuk Lima Wartawan yang Hilang 12 Sep 2026 Persib Bandung Tertinggal 0-1 dari Persija di Babak Pertama 12 Sep 2026 VinFast Siapkan 27 Showroom EV di Filipina 12 Sep 2026 Thailand Percepat Investasi Industri US$3,66 Miliar 12 Sep 2026 Kasus Dugaan Korupsi di BJB: Mengapa Ridwan Kamil Belum Tersangka? 12 Sep 2026 Jejak Delapan Orang Hilang di Selat Sunda, Pencarian di Tengah Ancaman Krakatau 12 Sep 2026

Halte BRT Cicadas di Tengah Jalan Picu Keluhan, Farhan Janji Kawal Keselamatan

ED
PN
Sabtu, 12 September 2026 | 17:47 WIB
Bagikan
Halte BRT Cicadas di Tengah Jalan Picu Keluhan, Farhan Janji Kawal Keselamatan

Tanpa JPO, Keselamatan Jadi Sorotan

Selain persoalan kemacetan, desain halte BRT Cicadas yang berada di tengah jalan juga menimbulkan pertanyaan mengenai akses penumpang menuju halte.

Salah satu yang menjadi perhatian adalah tidak adanya jembatan penyeberangan orang (JPO). Farhan menjelaskan, kondisi ruang jalan di kawasan tersebut menjadi pertimbangan dalam menentukan desain halte.

Menurutnya, keterbatasan lebar jalan dan trotoar membuat pembangunan JPO dinilai sulit dilakukan.

"Kenapa tidak dibikin JPO? Karena terlalu sempit kalau untuk JPO. Maka akhirnya dibikinlah jalan seperti itu," ungkapnya.

Namun, ketiadaan JPO bukan berarti aspek keselamatan dapat diabaikan. Farhan mengatakan Pemkot Bandung akan terus mengamati kondisi halte dan akses masyarakat, terutama setelah fasilitas tersebut mulai digunakan.

"Kita akan amati terus, karena saya juga tidak mau sampai terjadi kecelakaan," ujarnya.

Perhatian khusus juga diberikan terhadap kelompok rentan, termasuk penyandang disabilitas. Farhan menyoroti posisi lantai halte yang tinggi yang berpotensi menyulitkan sebagian pengguna.

"Ditambah lagi, dengan lantai halte yang tinggi, tentu akan ada kesulitan juga bagi penyandang disabilitas," katanya.

Halaman :

Komentar (0)

Tulis Komentar

Belum ada komentar untuk artikel ini. Jadilah yang pertama memberikan tanggapan!

VisiNews Club

Nikmati Berita Tanpa Batas & Benefit Eksklusif!

Dapatkan Kaos & Merchandise eksklusif setiap bulan dengan berlangganan Visi News.