Dede Farhan Jelaskan Investigasi Kecelakaan Moda Transportasi Kereta Api

Hasil investigasi dan penyelidikan penyebab kecelakaan kereta api yang dibuat dalam bentuk rekomendasi keselamatan wajib ditindaklanjuti oleh Pemerintah, Penyelenggara Prasarana Perkeretaapian, dan Penyelenggara Sarana Perkeretaapian serta dapat diumumkan kepada publik. Secara umum memang biasanya ada factor – factor manusia (human factors) yang mempengaruhi terjadinya sebuah kecelakaan. Oleh karena itu diperlukan analisis kecelakaan kereta api dengan metode yang sistematis sehingga rekomendasi yang diberikan tepat sasaran.

Salah satu metode sistematis yang banyak berkembang saat ini adalah Human Factors Analysis Classification System Indonesian Railroad (HFACS-IR). HFACS-IR digunakan untuk menganalisis dan mengumpulkan data human error khususnya kecelakaan kereta api yang terjadi di Indonesia. "Metode tersebut dilengkapi dengan metode wawancara, yaitu metode Critical Decision Method (CDM) serta disimpulkan menggunakan Emergent Theme Analysis (ETA). Kemudian diperlukan pembuatan skenario kecelakaan dengan menggunakan Linking Causal Factor. Untuk meningkatkan efektifitas dan efisiensi investigasi kecelakaan kereta api, diperlukan pembuatan aplikasi yang mengakomodir metode HFACS-IR, CDM, ETA, dan Linking Causal Factor. Aplikasi yang dibuat tidak dibatasi pada penggunaan komputer saja, namun juga dapat digunakan pada smartphone sehingga mempermudah pengumpulan data dan informasi di lapangan," paparnya.

Kemudian Dede juga menambahkan bahwa Investigasi Kecelakaan (Accident Investigation) adalah suatu rangkaian kegiatan yang dilakukan untuk mencari penyebab utama terjadinya suatu kecelakaan dan menentukan dengan tepat tindakan perbaikan yang dilakukan setelah ditemukan fakta sebenarnya dari kecelakaan yang terjadi dan penyebab kecelakaan tersebut.

Teknik-teknik yang digunakan untuk mengidentifikasinya, kata Dede Farhan, antara lain, yaitu Wawancara, Data terdahulu, dan Fault tree analysis. Fault Tree Analysis merupakan suatu metode, dimana terdapat suatu kejadian yang tidak diinginkan disebut undesired event (kejadian yang tidak diinginkan) terjadi pada sistem, dan system tersebut kemudian dianalisis dengan kondisi lingkungan dan operasional yang ada untuk menemukan semua cara yang mungkin terjadi yang mengarah pada terjadinya undesired event tersebut. Fault Tree Analysis dapat digunakan untuk mencegah atau mengidentifikasi kegagalan, sebelum terjadinya kecelakaan sebagai alat investigasi untuk menentukan kegagalan.