Uji Terbang Sukses, Hohhot Jadi Pusat Baru Jalur Sutra Udara

Gema sejarah itu kini kembali hidup. Jalur kuno yang dahulu ramai dilalui kafilah unta dan para pelancong ini, kini mendapatkan makna baru di era modern. Bandara Internasional Shengle didedikasikan untuk menjadi pusat utama di “Jalur Sutra Udara” yang baru, berperan sebagai gerbang penting di kawasan utara Tiongkok dan menghubungkan Eurasia. Bandara ini diharapkan dapat memberikan kontribusi unik dan bermakna bagi warisan besar tersebut.

Desain Arsitektur yang Sarat Makna Budaya

Dari udara, terminal bandara dirancang menyerupai pelana yang dibuat secara elegan, mencerminkan warisan dinamis budaya berkuda setempat. Fasad utama terminal menampilkan atap sepanjang 600 meter yang terinspirasi dari syal khata yang mengalir, memberikan sambutan hangat kepada para pengunjung dari seluruh dunia.

Atap skylight di terminal dirancang menggunakan kolom berbentuk gelendong, kabel, dan membran tiup, menciptakan suasana yang mengingatkan pada yurta tradisional Mongolia. Saat menengadah, para pelancong dapat menikmati pemandangan langit luas padang rumput dan awan, yang merayakan kekayaan budaya Mongolia Dalam serta membagikan keindahan unik budaya padang rumput kepada dunia.

Peran Strategis sebagai Penghubung Global

Daya tarik Bandara Shengle tidak hanya terletak pada desainnya yang mencolok, tetapi juga pada tata ruang interior yang direncanakan dengan cermat. Lebih dari sekadar simpul transportasi, bandara ini bertindak sebagai platform penting yang menghubungkan dunia. Sebagai simpul utama pada koridor darat “Belt and Road” serta gerbang utara koridor ekonomi Tiongkok-Mongolia-Rusia, Hohhot memanfaatkan bandara modern ini untuk mempercepat integrasinya ke jaringan global.

Dalam jangka pendek, Bandara Internasional Shengle menargetkan kapasitas tahunan sebesar 28 juta penumpang, 320.000 ton kargo dan pos, serta 244.000 pergerakan pesawat pada tahun 2030. Dalam proyeksi jangka panjang hingga 2050, angka tersebut diperkirakan meningkat menjadi 65 juta penumpang, 800.000 ton kargo dan pos, dan 511.000 pergerakan pesawat.