Singapura Siap Memanfaatkan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan

Ketiga, kesiapan pasar. Sekitar dua per tiga dari 1.000 kredit yang dihasilkan telah terjual selama masa uji coba. Masa uji coba tersebut mengkonfirmasi adanya permintaan pasar terhadap kredit SAF, namun juga menunjukkan bahwa masih dibutuhkan lebih banyak upaya untuk mengadopsi SAF secara luas, termasuk melalui pendidikan, penyuluhan, serta dukungan kebijakan dari perusahaan dan pemerintah.

Han Kok Juan, Director-General, CAAS, dalam kerterangan tertulis kepada VISI.NEWS, Selasa (7/11/2023), mengatakan, “SAF, yang diperkirakan oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menyumbang 65% dari pengurangan emisi karbon yang dibutuhkan oleh dunia penerbangan guna mencapai titik nol pada tahun 2050, akan menjadi komponen penting dalam upaya dekarbonisasi penerbangan Singapura. CAAS sedang mengembangkan mekanisme penyerapan struktural untuk mendukung adopsi SAF. Hal ini juga akan mempertimbangkan perkembangan di belahan lain di dunia, termasuk diskusi pada Konferensi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (International Civil Aviation Organization Conference – ICAO) ketiga yang akan datang tentang Penerbangan dan Bahan Bakar Alternatif.”

Lee Wen Fen, Chief Sustainability Officer, Singapore Airlines, mengatakan, “SAF adalah salah satu perangkat utama dekarbonisasi dari Grup SIA agar dapat mencapai emisi karbon netral pada tahun 2050. Uji coba ini telah memberi landasan yang jelas menuju implementasi SAF di Singapura. SIA akan terus bekerjasama dengan para mitra untuk mempromosikan dan meningkatkan penggunaan SAF di Singapura.”

Frederick Teo, CEO GenZero, mengatakan, “SAF diakui secara luas sebagai perangkat penting untuk mengurangi karbon dalam penerbangan. Memastikan bahwa SAF dapat diterapkan secara operasional di Singapura akan membantu memposisikan Changi sebagai pusat penerbangan berkelanjutan di tingkat regional dan global. Proyek uji coba ini memperlihatkan kemampuan komunitas untuk memobilisasi ekosistem penerbangan dalam hal operasionalisasi, penyebaran, dan penggunaan SAF. Melalui proyek uji coba ini, GenZero juga bekerja sama dengan para mitra seperti Climate Impact X dan RSB untuk meluncurkan kredit SAF. Uji coba ini memungkinkan kami untuk mengembangkan metodologi dan proses yang diperlukan untuk menguji lebih jauh perusahaan mana saja yang memiliki kemauan untuk mengurangi emisi perjalanan mereka. Hal ini memberikan wawasan yang berguna tentang bagaimana kita dapat mengumpulkan pendanaan karbon tambahan untuk mengimbangi premi harga dan mendorong adopsi SAF, " ujarnya.