Pertarungan Jalanan: Tujuh Tim Pesaing Gelar Bersatu di Beijing untuk Penutupan Musim GT World Challenge Asia

VISI.NEWS | BEIJING, CHINA – Akhir pekan ini, Fanatec GT World Challenge Asia 2025 yang didukung oleh AWS akan menuju Beijing untuk penutupan musim yang penuh ketegangan, di mana tujuh tim pembalap akan bersaing di jalan-jalan ibu kota Tiongkok demi merebut gelar juara dunia pembalap—jumlah pesaing gelar yang setara dengan rekor dalam sejarah seri ini!

Setelah 12 balapan mendebarkan di Malaysia, Indonesia, Thailand, dan Jepang, final kejuaraan ini akan menampilkan dua balapan berdurasi 60 menit. Menariknya, putaran Beijing ini menjadi yang pertama kalinya GT World Challenge Asia menggelar balapan jalanan, dengan sirkuit yang dirancang khusus untuk acara ini.

Sirkuit jalanan Beijing, yang dirancang oleh Apex Circuit Design Ltd, memiliki panjang 4,9 kilometer dengan 12 tikungan. Terletak di kawasan indah Beijing Economic-Technological Development Area (BDA), sirkuit ini membelah antara arsitektur modern dan sepanjang Danau Tongming Park, menggunakan jalan umum dan jalan raya kota yang diubah sementara untuk balapan.

Sebanyak 24 mobil akan mengisi grid, dengan 25 pembalap dari daratan Tiongkok, Hong Kong, Makau, dan Taiwan yang akan berlaga di tanah air mereka. Di antara mereka, delapan pembalap asal Tiongkok masih memiliki peluang untuk merebut gelar juara umum.

Juara bertahan GT World Challenge Asia, Yuan Bo dan Ye Hongli, memasuki final dengan menjadi favorit utama, memimpin 14 poin dari rekan setim mereka di Origine Motorsport, Lü Wei. Pangeran Jefri Ibrahim dari JMR berada hanya satu poin di belakang, 15 poin dari pemimpin klasemen.

Pesaing gelar lainnya termasuk juara seri 2023 Liu Xu dan rekan setimnya di Phantom Global Racing, Dorian Boccolacci; Cheng Congfu dan Yu Kuai dari FAW Audi Sport Asia Team Phantom yang memimpin klasemen Silver Cup; Ruan Cunfan dan Maxime Oosten dari KRC, yang hampir merebut gelar Silver-Am; dan Cao Qi dari Craft-Bamboo Racing—semuanya masih memiliki peluang matematis untuk meraih gelar juara umum.

Namun, Yuan dan Ye akan memulai balapan pembuka pada hari Sabtu dari 10 posisi grid lebih belakang karena hukuman—variabel signifikan yang bisa menambah ketidakpastian pada balapan pertama dan membuka peluang bagi pesaing mereka.

Menambah daya tarik pada lineup tuan rumah adalah Ye Yifei, pembalap Ferrari dan pemenang 24 Hours of Le Mans 2025, yang kembali bergabung dengan Harmony Racing untuk acara ini. Dia akan bergabung dengan talenta lokal lainnya seperti Deng Yi (Winhere Harmony Racing), Liang Jiatong (Craft-Bamboo Racing), dan Rio serta Tang Weifeng dari Uno Racing—semuanya masih memiliki peluang matematis untuk merebut Silver Cup.

Di kelas Silver-Am, Yu Kanamaru dari Jepang (5ZIGEN) tetap menjadi satu-satunya pembalap yang dapat menantang dominasi Ruan dan Oosten, meski tertinggal 36 poin. Dengan maksimal 50 poin yang bisa diperoleh di dua balapan akhir pekan ini, kejutan masih mungkin terjadi, meskipun sangat tidak mungkin.

Di kelas Am, pembalap Indonesia David Tjiptobiantoro dan rekan setimnya Christian Colombo sudah memimpin dengan kuat. Tantangan terakhir mereka—Ben Porter (AMAC Motorsport) dan Setiawan Santoso (Earl Bamber Motorsport, atau EBM)—harus mengejar ketertinggalan 38 dan 40 poin, dan mereka juga membutuhkan Ferrari dari Garage 75 untuk mengalami kemunduran besar selama akhir pekan.

Perlu dicatat bahwa ini bukan kali pertama kejuaraan yang disahkan SRO mengunjungi sirkuit jalanan di Tiongkok. Antara 1994 dan 1995, BPR Global GT Series menggunakan jalan raya umum sementara di Zhuhai sebelum pindah ke Zhuhai International Circuit yang baru dibangun. Pada 2011, FIA GT1 World Championship juga menggelar acara demonstrasi di luar Stadion Nasional "Bird's Nest" yang ikonik di Beijing.

GT World Challenge Asia sebelumnya telah mengunjungi sirkuit permanen di Tiongkok, termasuk Shanghai International Circuit, Ningbo International Circuit, dan Zhejiang International Circuit. Acara Beijing akhir pekan ini akan berlangsung bersamaan dengan SRO GT Cup—seri domestik baru untuk tim GT4 Tiongkok—yang akan menggelar putaran semifinalnya secara bersamaan.

Semua sesi, termasuk kualifikasi dan kedua balapan 60 menit, akan disiarkan langsung secara global melalui saluran YouTube resmi "GT World" dari SRO. Selain itu, China Central Television (CCTV) akan menyiarkan balapan kedua pada hari Minggu secara langsung di seluruh negeri.

Jadwal Putaran Beijing

Jumat, 17 Oktober 09:00 – 10:00 Sesi Uji Coba Resmi 1 12:50 – 13:50 Sesi Uji Coba Resmi 2 15:25 – 16:25 Sesi Latihan Resmi 16:30 – 17:00 Latihan Pembalap Perunggu

Sabtu, 18 Oktober 09:00 – 10:00 Sesi Pra-Kualifikasi 12:20 – 12:35 Sesi Kualifikasi 1 12:42 – 12:57 Sesi Kualifikasi 2 16:15 – 17:15 Balapan 1

Minggu, 19 Oktober 15:05 – 16:05 Balapan 2

@uli