Kiprah Guizhou Sebagai "Museum Jembatan"

Kini, Guizhou telah membangun hampir 30.000 jembatan, termasuk proyek yang tengah dibangun, dan lebih dari 2.000 jembatan tol masih dalam masa konstruksi. Banyak jenis jembatan yang telah dibangun di Guizhou, termasuk suspension bridge, cable-stayed bridge, arch bridge, dan beam bridge, bahkan meliputi hampir seluruh jenis jembatan yang ada di dunia. Maka, julukan "museum jembatan" diberikan untuk Guizhou, sebab kota ini menjadi tempat asal lima dari 10 jembatan super terbaik di dunia yang melintasi pegunungan dan lembah.

Di sisi lain, konsep pelestarian alam juga telah dipertimbangkan dalam desain dan teknik konstruksi jembatan. Hal ini menjadi faktor penting lain dari pengakuan Guizhou oleh komunitas internasional. Misalnya, transformasi Jembatan Huayudong. Tim Yang Jian mengusulkan solusi "pembongkaran setelah konstruksi". Solusi ini tak hanya mencegah pencemaran dan kerusakan lingkungan hidup akibat ledakan, namun juga mewujudkan daur ulang jembatan lama. Dengan demikian, jembatan ini menjadi jembatan jalan pertama di Guizhou yang "berbentuk keranjang".

Lebih lagi, Guizhou kini melansir teknologi dan desain jembatan untuk kota-kota di dalam dan luar negeri. Misalnya, Guizhou berhasil menggarap proyek yang terbentang di Sungai Kuning di Provinsi Henan, serta segera membangun proyek besar di Mongolia dan Georgia.

Seperti dijelaskan Yang Jian, "Setiap kali melihat jembatan Guizhou, saya merasa gembira seperti ketika melihat anak saya sendiri." Kini, jembatan Guizhou menjadi model dalam konstruksi jembatan sehingga sangat mendukung peran Guizhou sebagai pusat transportasi yang berperan besar di Tiongkok Barat Daya. Hal tersebut juga mendukung Guizhou untuk mendunia bersama Belt and Road Initiative, mempromosikan konsep pelestarian alam pada era baru, serta ide bahwa "membangun jalan merupakan langkah awal menuju kesejahteraan."@m purnama alam