Kampas Rem Baru Tidak Pakem? Ini Penyebab dan Solusinya

VISI.NEWS | BANDUNG - Kampas rem merupakan komponen vital dalam sistem pengereman kendaraan bermotor, berfungsi menjepit cakram untuk menghentikan laju roda saat tuas rem ditekan. Baik di jalanan lurus maupun tikungan sempit, perannya tak tergantikan untuk menjaga keselamatan. Namun, ada kalanya kampas rem baru terasa tidak pakem meskipun baru saja dipasang. Menurut Reza Resdie, dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor, beberapa faktor dapat menjadi penyebab masalah ini. Pertama, proses adaptasi kampas rem baru dengan piringan cakram atau tromol, yang dikenal sebagai break-in atau bedding-in, memerlukan waktu hingga permukaannya menyatu sempurna. Jika proses ini belum optimal, performa pengereman cenderung kurang maksimal. “Kampas rem baru membutuhkan waktu untuk menyatu sempurna dengan permukaan cakram atau tromol,” kata Reza. Kedua, permukaan cakram atau tromol yang tidak rata juga dapat mengurangi efektivitas kampas rem baru. Kondisi permukaan yang sudah aus membuat kontak antara kampas dan cakram tidak sempurna. “Kampas rem yang kualitasnya kurang baik atau tidak sesuai spesifikasi kendaraan bisa berdampak pada daya cengkeram. Pilih kampas rem dari merek tepercaya dan sesuai dengan jenis kendaraan Anda,” ujar Reza. Pemasangan yang tidak benar, seperti posisi kampas yang tidak sejajar, bisa menjadi penyebab lainnya. Selain itu, kampas rem baru terkadang memiliki lapisan minyak pelindung dari pabrik yang harus dibersihkan terlebih dahulu sebelum pemasangan. Jika tidak, minyak tersebut bisa mengurangi daya cengkeram kampas. Bila masalah tetap terjadi, untuk pemilik kendaraan memeriksa sistem pengereman secara menyeluruh, mulai dari kaliper, master rem, hingga distribusi fluida rem, guna memastikan sistem bekerja optimal. @ffr