Cerita Dibalik Jalur Lintas Laut Terbesar di Tiongkok: Dari Blueprint Menjadi Nyata

Chen Weibin, Manajer Umum Pusat Teknologi dan Manajer Proyek Kontrak Tautan Shenzhen-Zhongshan 9 untuk Pracetak Terowongan Terendam CCCC Fourth Harbour Engineering Co., Ltd., memperkenalkan bahwa "proses konstruksi saluran yang mengadopsi tabung terendam cangkang baja struktur tidak dapat diubah dan tidak ada ruang untuk kesalahan".

Tanpa mengambil pelajaran apa pun, tim proyek mengadopsi teknologi pencetakan 3D untuk mengembangkan sistem penuangan cerdas yang dapat disesuaikan, sehingga menghemat 2.500 jam waktu mesin.

Teknologi utama yang dikembangkan secara independen

Dalam bidang konstruksi, terobosan dalam domestikasi teknologi utama juga telah dicapai.

Suo Xuhong, Direktur Pusat Manajemen Pengukuran CCCC - Departemen Manajemen Proyek Shenzhen-Zhongshan Link First Harbour Engineering Company, memperkenalkan bahwa selama tujuh tahun terakhir, timnya telah menghasilkan lebih dari 170 paten, mencapai delapan inovasi dan pencapaian teknologi utama, termasuk kemajuan pesat. formasi pulau dan sambungan akhir tipe dorong bawah air.

Misalnya, ia menguraikan bahwa "menghadapi kondisi geologi dan hidrologi yang kompleks, kami secara mandiri mengembangkan 'printer 3D bawah air' -- sebuah kapal perata kerikil. Kami telah mencapai lokalisasi penuh baik perangkat keras maupun perangkat lunak, dengan presisi dan efisiensi perataan yang memenuhi persyaratan untuk berbagai spesifikasi konstruksi dasar terowongan tabung terendam. Selain itu, kami mengintegrasikan sistem BeiDou ke dalam konstruksi tabung terendam untuk pertama kalinya di dunia, dan mengembangkan sambungan akhir tipe dorong bawah air prefabrikasi yang integral."

Lingkungan ekologi laut melebihi biayanya

Pembangunan Tautan Shenzhen-Zhongshan juga sangat mementingkan perlindungan lingkungan ekologi laut. Ma Dingqiang, wakil manajer umum Perusahaan Cabang Pengerukan di bawah CCCC-Guangzhou DREDGING CO., LTD, dan manajer proyek pekerjaan pengerukan untuk Proyek Tautan Shenzhen-Zhongshan (bagian 09), mengatakan bahwa selama proses penggalian parit, sejumlah besar sejumlah batuan yang membusuk ditemukan tersebar di dasar laut.