Bandara Husein Segera Dihidupkan, Bandung Siap Meledak Secara Ekonomi

Salah satu fokus utama adalah memperbaiki konektivitas dari arah Tol Pasteur menuju bandara melalui kawasan PT Dirgantara Indonesia dan kompleks TNI AU. Selain itu, penyelesaian Jalan Layang Nurtanio disebut menjadi proyek vital untuk memperlancar arus kendaraan dari berbagai arah menuju Bandara Husein.

Farhan menilai keberadaan akses yang lebih lancar akan menjadi kunci agar Bandara Husein kembali kompetitif dan nyaman digunakan masyarakat maupun wisatawan.

Di sisi lain, Farhan juga menyinggung posisi Bandara Internasional Kertajati yang hingga kini tetap menjadi kewenangan pemerintah pusat karena berstatus Proyek Strategis Nasional.

Menurutnya, pemerintah daerah tidak memiliki kewenangan menentukan arah pengembangan Kertajati, termasuk wacana menjadikannya pusat pemeliharaan dan overhaul pesawat.

Farhan mengungkapkan saat ini proses kajian reaktivasi Bandara Husein sedang disiapkan oleh Bappenas bersama pemerintah pusat. Kajian tersebut akan membahas sumber pembiayaan hingga pembagian porsi investasi antara pemerintah pusat, pemerintah provinsi, dan pemerintah kota.

“Mudah-mudahan tahun ini mulai dihitung oleh Bappenas. Termasuk nanti menentukan sumber pembiayaan dan porsi investasi masing-masing,” ujarnya.

Ia menambahkan, karena sebagian besar anggaran 2026 telah berjalan, opsi pendanaan melalui pinjaman luar negeri juga mulai dipertimbangkan pemerintah pusat untuk mempercepat pengembangan Bandara Husein.

“Kalau pakai pinjaman luar negeri, siapa yang berhak mengelola uangnya. Karena siapapun yang berhak menggunakan uangnya maka berkewajiban untuk mengembalikannya,” tuturnya.