Mengapa Kaki Kiri Pengemudi Mobil Matik Harus Diam? Berikut Penjelasannya

VISI.NEWS | BANDUNG - Mobil dengan transmisi otomatis (matik) semakin digemari di kota-kota besar karena kenyamanan yang ditawarkannya untuk menunjang mobilitas sehari-hari. Pengemudi mobil matik hanya perlu menggunakan kaki kanan untuk mengendalikan pedal gas dan rem, yang membuat pengalaman berkendara lebih mudah. Berbeda dengan mobil transmisi manual, yang mengharuskan pengemudi menggunakan kedua kaki, yakni kaki kanan untuk gas dan rem, serta kaki kiri untuk mengoperasikan pedal kopling. Dalam kendaraan manual, pengemudi perlu memberikan tekanan besar pada pedal kopling untuk mengganti gigi, sementara pada mobil matik, pengemudi tidak perlu menggerakkan kaki kiri sama sekali. Ini membuat mobil matik lebih praktis, terutama di kondisi lalu lintas padat, karena pengemudi hanya fokus pada dua pedal yaitu gas dan rem dengan kaki kanan. Menurut Jusri Pulubuhu, instruktur dan pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), pengemudi mobil matik disarankan untuk hanya menggunakan kaki kanan dalam mengoperasikan pedal gas dan rem. Hal ini dikarenakan jika kaki kiri digunakan, dapat menyebabkan pengereman yang tidak terkontrol dan meningkatkan risiko kesalahan, seperti menginjak pedal gas dan rem secara bersamaan. "Mengemudi mobil matik disarankan hanya menggunakan kaki kanan untuk mengoperasikan pedal gas dan rem," katanya di Instagram resmi @jusripulubuhu pada Sabtu (4/1/2025). Jusri menjelaskan bahwa penggunaan kaki kiri bisa berisiko mengunci roda mobil, yang menyebabkan pengemudi merasakan sensasi yang berbeda. Ini dapat mengganggu kestabilan kendaraan, dan lebih berbahaya jika terjadi dalam situasi darurat. "Kaki kanan lebih akurat dan aman untuk pengendalian pedal," pungkasnya. "Penggunaan kaki kiri juga bisa mengakibatkan roda terkunci sesaat (feelnya beda)," tutup Jusri. Secara keseluruhan, mobil matik memang menawarkan kemudahan yang lebih besar dalam mengemudi, terutama bagi pengemudi yang sering menghadapi kemacetan. Dengan mengikuti aturan penggunaan kaki kanan untuk pedal gas dan rem, pengemudi dapat lebih aman dan terhindar dari risiko kecelakaan yang disebabkan oleh pengoperasian mobil yang tidak tepat. @ffr